In een eerder nieuwsbericht “Nieuwe visie” is te lezen welke doelstellingen wij hebben bereikt. Voor het het volgen van zweefvliegtuigen en er zijn inmiddels tal van goede tracking sites/applicaties, waarbij een aantal ook geschikt zijn om o.a. wedstrijden te volgen.
In het bijzonder verwijzen we graag naar: http://glidertracker.org
Verder is https://soarscore.com een zeer handige tool. SoarScore verzamelt automatisch (alle actuele) opdrachten van soaringspot.com en geeft een link waarmee je deze opdracht op glidertracker.org kunt bekijken.
]]>Onze eerste doelstelling, het zweefvliegen toegankelijker en inzichtelijker maken voor een groot publiek, is geslaagd. Ons initiatief heeft als katalysator gewerkt in o.a. het aansluiten van ADS-B en het gebruik van andere trackingtechnieken. Met veel plezier hebben we de afgelopen jaren hierover voorlichting gegeven en technische hulp geboden. Vele Nederlandse wedstrijden zijn tot inzicht gekomen dat het bieden van live-tracking cruciaal is. Ook hierin hebben wij de afgelopen jaren met groot genoegen onze hulp geboden.
Er zijn inmiddels tal van websites die live-tracking goed kunnen faciliteren, steeds beter dan ons proof-of-concept dit deed! Het online houden van onze live tracking pagina vergt veel energie waardoor we in de beperkte tijd die we aan GliderTracking kunnen besteden, niet genoeg toekomen aan nieuwe ontwikkelingen. Daarom besluiten we om ons te gaan richten op een nieuwe doelstelling:
“Verschillende trackingtechnieken combineren tot één platform waarbij de data gestructureerd beschikbaar wordt gesteld voor ontwikkelaars.”
De invulling van deze doelstelling staat volledig open voor ideeën uit de zweefvliegcommunity. Hiervoor willen wij op vrijdag 15 april een kennisavond organiseren in de Thermiekbel op Terlet. Het idee: beginnen met avondeten, vervolgens kunnen we door met een brainstormsessie over hoe we het niveau van live tracking naar een hoger niveau kunnen tillen.
Heb je interesse om op deze avond (15 april) aanwezig te zijn? Meld je dan hier aan!
Update: Indien je aan de #Slack discussiegroep hierover wilt worden toegevoegd, stuur een berichtje met je email adres.
]]>Mooie ontwikkelingen en goed voor het landelijke netwerk!
Momenteel wordt er hard gewerkt aan een nieuwe versie van de upload software voor glidertracking.com waarmee de data van ontvangers, doormiddel van het 30003 protocol, doorgestuurd kan worden naar de servers van glidertracking.com.
Ook is het mogelijk dat onze server verbind met ontvangers die een eigen netwerk poort hebben welke het 30003 protocol ondersteunt. Hiervoor moet de ontvanger uiteraard wel via het internet benaderbaar zijn.
Wil je bijdragen aan de dekking van glidertracking.com Ga dan naar het contact formulier voor een beta versie van deze software.
Voor meer informatie over het aansluiten van een eigen ontvanger klik hier
]]>Vragen over het aansluiten van ADS-B in uw vliegtuig zijn uiteraard nog steeds welkom!
]]>
Achter de schermen
De eerste wedstrijden van 2012 zitten er weer op! Het is weer de hoogste tijd voor een update van het GliderTracking team.
Net zoals vorig jaar, konden de deelnemers van de Nederlandse Kampioenschappen ’12 te vliegveld Terlet weer op de voet gevolgd worden door middel van SPOT trackers en ADS-B. Ook waren verschillende deelnemers te volgen bij de Open Militaire Kampioenschappen te vliegveld Malden. 
Het is tevens prachtig om te zien dat er t.o.v. vorig jaar, steeds meer vliegtuigen aangesloten zijn met ADS-B. Wat ons betreft is dit een positieve trend, wat ons kleine kikkerlandje op de kaart zet als vooruitstrevend & voorbereid op de toekomst! (ADS-B als ACAS systeem in plaats van Flarm?)
Voordat het NK/OMK plaats vond, heeft het GliderTracking team achter de schermen weer keihard gewerkt om het systeem optimaal te laten presteren en om het ADS-B bereik te vergroten.
Veranderingen:
- Uitbreiding van het ADS-B netwerk. Op dit moment hebben wij ADS-B ontvangers geïnstalleerd op vliegveld Terlet (dank aan Service Center Terlet), in Gorredijk (dank aan de Burgemeester Harmsmaschool), Nijmegen (dank aan de Radboud Universiteit Nijmegen) en Duiven (dank aan dhr. Van Kastel voor de plaatsing van een Beast ontvanger met super antenne). Tevens zijn we nu aangesloten op een groot extern netwerk met ADS-B ontvangers. Dit alles zorgt al voor een behoorlijke ADS-B dekking in Nederland. Toch, het kan nóg beter voor een complete dekking!
- Het Live-tracking gedeelte van onze website is verplaatst naar een nieuwe server. Met deze nieuwe server kunnen wij o.a. veel meer bezoekers aan en zijn wij voorbereid voor de toekomst!
Dank aan onze nieuwe sponsor 86-Internetdiensten voor twee snelle servers die we volledig in eigen beheer hebben.
Nieuwe functionaliteiten:
- Meerdere opdrachten tegelijkertijd weergeven op de kaart.
- Toewijzing van klassen bij SPOT trackers d.m.v. kleuren.
Komende evenementen:
- Euroglide – 18 t/m 30 juni ’12
Een aantal deelnemers kunnen gevolgd worden door middel van SPOT trackers. Sowieso krijgen de teams van de Euroglide Sponsor Challenge een SPOT tracker mee. Naar verwachting zijn er ongeveer 15 teams te volgen, in een spannende race van meer dan 2300 kilometer door Europa. De opdracht geven wij weer op live.glidertracking.com; Eindhoven – Wustweiler – Ružomberok – Pasewalk Franzfelde – Malden.
Er zijn ook EG teams aangesloten met ADS-B. Omdat onze ADS-B ontvangers niet het gehele traject van de Euroglide dekt, zullen deze teams niet overal gevolgd kunnen worden. Als test zijn er een aantal team auto’s uitgerust met een ADS-B ontvanger op het dak.Voor meer informatie over de Euroglide, ga naar:
www.euroglide.nl
www.euroglidesponsors.nl - Sallandse 2-Daagse – 23 & 24 juni ‘12
De Sallandse Tweedaagse wedstrijd (afgekort S2D) is een landelijke zweefvliegwedstrijd die elk jaar op vliegveld Salland wordt georganiseerd. Er doen ongeveer 50 vliegtuigen mee met topvliegers uit het hele land. Er zijn hier ongeveer 10 deelnemers te volgen met ADS-B.
http://aeroclubsalland.nl/aeroclub-salland/sallandse-tweedaagse
Work in progress:
- Toevoeging van trace- en barogramfunctie (de gehele vlucht kunnen weergeven).
- Toevoeging van overlays met weersinformatie voor zweefvliegers.
- Ontwikkeling van eigen software, zodat men makkelijk zijn/haar ADS-B ontvanger op ons netwerk kunnen aansluiten.
- ADS-B netwerk uitbreiden. We zijn verheugd te meedelen dat we gesponsord worden door modesbeast.com. Zij sponsoren ons met drie Beast Mark II ADS-B ontvangers!
- Daarnaast zijn we bezig met het toevoegen van meer globale ADS-B netwerken.
- Overleg over samenwerking met Amerikaanse zweefvlieg organisaties.
- Betere mobiele pagina/app voor op Smartphone en tablet.
- Inlog functionaliteit op de live tracking website.
- Toevoeging van wedstrijdregistraties, zoals bekend bij de KNVvL.
We willen graag nog meegeven dat de lijst ‘Ik ben aangesloten!’ op www.glidertracking.com niet in verbinding staat met onze live tracking pagina. Deze lijst is puur indicatief om weer te geven hoeveel toestellen ADS-B aangesloten zijn.
De informatie met alle Nederlandse geregistreerde (PH) toestellen hebben wij gekoppeld met het Nederlandse Luchtvaartregister. Binnenkort gaan we dit tevens koppelen met de wedstrijdregistraties/callsigns, zoals bijgehouden door de KNVvL.
Heb je een buitenlands (D/F/OO etc) geregistreerd toestel, dan wordt er alleen een registratie weer gegeven zonder extra informatie. Wil je dat die informatie wel wordt weergegeven, stuur ons dan even een e-mail met die gegevens (naam, type vliegtuig, registratie en callsign), zodat we dit kunnen aanpassen in onze database. T.z.t. zal het mogelijk worden om deze informatie door te geven via het inlog gedeelte van onze live tracking website.
]]>
Wij zijn verheugd om te zien, dat de afgelopen winter door vele enthousiastelingen vliegtuigen zijn uitgerust met ADS-B en kunnen stellen dat ‘ADS-B leeft!’
Echter is er nog lang geen landelijke dekking in Nederland.
In de praktijk blijkt dat voor het ontvangen van zweefvliegtuigen maar 50 tot zo’n 100km betrouwbaar bereik wordt gecreëerd rondom 1 ontvanger.
Wij als Glidertracking.com streven er naar om Nederland volledig te coveren echter kunnen wij als non-profit organisatie niet heel Nederland vol hangen met eigen ontvangers omdat hier domweg de financiële middelen voor ontbreken.
Landelijke dekking is dus alleen te realiseren door de zweefvlieg community zelf: het plaatsen van een ontvanger, ons ondersteunen met een donatie of in de vorm van sponsoring.
Enkele particulieren en club’s hebben inmiddels aangegeven bereid te zijn om een ontvanger te willen aanschaffen om de lokale dekking te optimaliseren, het grote voordeel hier van: met een ontvanger op het veld zijn de kisten tot aan grondniveau te volgen!
Hierbij nogmaals een oproep: Heb je een ontvanger of lijkt dit je wat, neem dan contact met ons op via het contact formulier.
Op dit moment zijn er maar 2 ontvangers actief (Nijmegen en Leeuwarden) maar achter de schermen is het GT-team druk bezig met de nodige verbeteringen:
- Nieuwe servers voor dataverwerking van (meerdere) ontvangers en een zwaardere web-server voor de pieken tijdens wedstrijden.
- Koppeling maken met o.a. Planefinder voor het uitwisselen van data.
- Programmeren van een nieuwe live pagina met nieuwe functies als trace, barogramhoogte en een snellere interface.
- Betere mobile pagina voor op de Smartphone en tablet.
- Realiseren van een dekkingspagina met daarop het ontvangst bereik van de ontvangers.
- Software geschikt maken voor nieuwe type ontvangers zoals de Beast, SBS1, miniADS-B enz.
- Lobbyen voor betere ontvangst positie’s en de continuering hiervan.
- Creëren van gebruikers login voor het invullen van bijvoorbeeld een Spot code of andere extra informatie.
Dit kost echter veel tijd dus verwacht geen wonderen! Heb je nog tips of ideeën? Laat het ons dan weten via het contact formulier.
]]>
Om op lage hoogte rondom het vliegveld de ontvangst te verbeteren, is een ADS-B ontvanger nodig dicht bij het veld. Wij als GliderTracking proberen met sponsoren zoveel mogelijk landelijke dekking te creëren maar kunnen financieel gezien niet overal ontvangers positioneren. Daarom willen wij alle zweefvliegclubs en vliegers oproepen er over na te denken om een eigen ontvanger te plaatsen en aan te sluiten op het ADS-B netwerk van Glidertracking.
Lijkt dit je wat, of heb je hier goede ideeën over, neem dan contact met ons op via het contact formulier.
Het vliegseizoen 2012 is weer begonnen! De eerste wolkenstraten beloven wat voor aankomende periode.
Van de inmiddels ruim 45 aangesloten zweefvliegtuigen was afgelopen maandag de PH-1169 met Bas Schellenberg al te volgen d.m.v. ADS-B.
Op dit moment is alleen de ontvanger op de RU Nijmegen actief, waardoor de dekking dan ook nog lang niet optimaal is.
Wij hopen spoedig de locaties UT Enschede en TU Eindhoven te kunnen toevoegen als vaste ontvangst posities. Verder liggen er de intenties om te gaan samenwerken met partnersites voor extra dekking. De contacten hiervoor zijn al gelegd. Onder andere met Pinkfroot, de makers van Planefinder.net.
Om de lokale dekking optimaal te krijgen roepen wij nog steeds vliegclubs op om contact met ons op te nemen voor het plaatsen van een eigen ontvanger.
]]>
Het was even spannend met temperaturen van -20˚c of de hardware bleef werken, maar met een CPU temperatuur van 6˚c bleek GliderTracking betrouwbaarder dan de Nederlandse Spoorwegen!
De presentaties bij het symposium van de Commissie Technische Zaken op vliegveld Terlet en de Nationale Zweefvlieg Dag in Zwolle werden goed bezocht door zweefvliegend Nederland.
De grote interesse in GliderTracking gaf ons de bevestiging dat we op het goede pad zitten. Tijdens de presentaties hebben wij o.a. een kijkje gegeven in de toekomst van live tracking.
Tijdens de Nederlandse Kampioenschappen, gehouden op vliegveld Terlet ontving GliderTracking in een dikke twee weken tijd in totaal 47.352 pagina weergaven en 28.494 unieke bezoekers welke vaak meer dan 1 uur verbonden bleven. Door deze enorme belangstelling hadden onze servers het zwaar te voorduren. Dit heeft ons doen besluiten de over stap te maken naar een hostings provider welke de data stroom wel aan kan.
]]>